暴雪致湖南湖北江西河南等地電煤告急
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中廣網重慶市一月六日消息 據中國之聲《新聞晚高峰》一六時三四分報道,近日北方與華東、華中地區出現數十年1遇的暴雪天氣,湖南、湖北、江西、河南等省份普遍出現了電煤短缺不速之約粵語15.目前河南電廠的電煤庫存不到八天,個別電廠甚至不足三天. 在南方省份,電廠缺煤情況更為嚴重.數字顯示,京津唐電網電煤庫存整體呈現下降趨勢.重慶、江蘇、湖北等地局部時段已經出現了拉閘限電情況. 另外,隨著冷空氣南下,南方部分省市已經迎來了新1輪的雨雪和降溫天氣,各大電廠緊急調運煤炭以解“燃煤之急”. 江西電網用電負荷迅速攀升 建議企業和居民錯峰用電 江西各地出現大風和雨夾雪,氣溫也不斷下降,在寒潮大風、雨雪降溫的作用下,江西電網用電負荷迅速攀升,歷史上首次達到一零一三萬千瓦. 江西省電力公司調度通信中心副主任吳鍵：江西電網成為1個千萬千瓦的電網.我估計隨著后面的氣溫進1步降低,包括到了元月中旬,可能電力負荷還會小幅創出新高. 隨著用電負荷的逐節攀升,江西電煤庫存告急. 吳鍵：我們電煤庫存仍然比較嚴峻,從調度口徑來看,是八五萬噸,僅夠全省的火電基礎維持八到九天的電煤. 目前,江西各個電廠也緊急組煤,力圖堵上電煤的缺口,比如開辟海外市場,從印尼調入煤炭,從廈門港轉運到南昌,力保冬季居民和企業的正常用電,電力公司同時也建議企業和居民錯峰用電,避開早上一一點到一二點高峰用電. 浙江確保民用和醫院、學校等單位的供氣 截止今天上午,浙江統調用電高負荷攀至三五五三萬千瓦,預計,隨著冷空氣的進1步影響,預計浙江電網統調高用電負荷將達到三六零零到三七零零萬千瓦左右,缺口在一零零萬千瓦以上,用電形勢嚴峻.同時,省內燃油機組出力緊張、個別電廠運行缺陷導致發電能力不足、全國多省市電煤告急和外購電環境緊張等因素,加重了浙江用電緊張形勢. 浙江電力調度通信中心副主任戴彥表示,將立足省內機組穩發滿發,保障全省可靠有序用電,尤其是重要用戶及居民生涯用電. 戴彥：給各個電廠發了緊急通知,要求他們積極做好燃料的儲備,同時也維持好廠里的安全生產,保證機組的不亂運行,然后我們關聯外面的電力送到浙江來,多方面來著手做好供電的工作. 強冷空氣來襲,杭州天然氣同樣也有些吃緊.據杭州市燃氣集團透露,杭州天然氣接下來幾天都會有二八萬方的缺口.杭州市天然氣供應應急領導小組制定了緊急應急措施,減供工業企業的供心胸,確保民用和醫院、學校等單位的供氣. 秦皇島搶運電煤 在秦皇島港9公司九零一泊位,滿載著電煤的港潤七號輪緩緩起航,駛向南京. 受到寒潮大風天氣影響,從三日開始,有二零零多艘船舶滯留秦皇島港.恢復通航后,秦皇島港迅速啟動緊急預案,港口泊位全面恢復生產作業,工作人員加緊裝船速度,克服因寒冷天氣造成的船舶排水不暢、凍煤嚴重等困難,搶運電煤.港口作業開始逐漸恢復正常后,秦皇島海事局依靠進步的船舶交通管理系統對船舶進行疏通,組織電煤船舶有序進出港口. 值班監督員李明：我們的原則就是高凌風“婚變”后夫婦首露面保證電煤船的進出港,安排電煤船迅速的離港,同時通知在錨地的電煤船及時的備車、起錨,縮短電煤船進港的時間3個小時以上. 據秦皇島港口部門預計,到今天下午6點,從秦皇島港運送的煤炭將達到一零零萬噸. 為了確保電力供應,各大電廠紛紛緊急調運煤炭以解“燃煤之急”.秦皇島港煤炭運價,1直被視為全國煤炭價格風向標,過去1周內秦皇島港煤價連續第4個月上漲,創出1年來新高.據中國煤炭市場網統計,截至目前,二零一零年全國煤炭運需銜接已初步匯總三萬多噸.專家預測,剩下九天內合同量將呈幾何級數增長.那么,煤電供應能不能度過這個寒冬？為此,中央臺記者車麗采訪中國能源網首席執行官韓曉平. 記者：在你看來,什么原因導致這次電煤告急？ 韓曉平：缺煤是直接原因,在這些地方本來就是煤水互補,在冬天、旱季,水電站發電減少,就要火電增加發電.但是,這次很大因素是煤價,因為目前煤電之間還有很多協議沒有達成.1方面,煤炭公司在看漲,特別是現在1些國有煤炭公司整合之后,議價能力大幅度提高,所以不愿輕易降價,因此在1些長期協議或相關煤電供應協議上簽署不是很理想,這樣也影響了發電企業的煤炭供應.在另1程度上也反映發電企業希望因此提升上網電價,這樣,他們買煤等的虧損就會減少,就可以把電價轉嫁給市場.但從宏觀角度來看,如果這時能源價格大幅度上升,中國正在1個企穩回升階段,很可能使企穩回升受到很大影響. 記者：電煤告急造成我國多個地區拉閘限電,如何從長效機制上避免呢？ 韓曉平：缺煤、缺電、缺氣,實際上反映了改革的不到位,到現在也沒聽說缺電冰箱、洗衣機、電視,因為那些產業是放開的,放開后多元化的競爭,使市場的資源被優化配置了.但是,這些年因為擔心能源安全問題,所以我們的能源1直由少數的幾間大型央企掌握,所以到今天碰到的問題,不是氣荒、電荒,就是煤荒.如果能夠更多的開放市場,我想這些問題是應該可以解決的.